Zweden 2011

Sverige


Afgelopen week (25 juli - 1 augustus) verbleef ik Boras, Zweden. Om precies te zijn in het appartement van Henrik Abom, onze Zweedse renner. Samen met Germen Warmink, Adrie Lindeman en Mark Stokreef waren we naar Zweden getogen om de Scandinavische Week te rijden. Deze week bestond uit 3 criteriums en een klassieker over 150 km. 
We verbleven van maandag (rust/trainingsdag) tot en met maandag in het Zweedse land en ons dagprogramma bestond uit 's ochtends trainen, 's middags rusten en 's avonds een criterium rijden van 1 uur en 5 ronden. Vrijdag was dan een rustdag en zaterdag een klassieker. Zondag 31 juli zouden we eigenlijk teruggaan, maar we kregen nog een uitnodiging voor een criterium op zondag. Kortom, een ideale week om onder andere omstandigheden dan in NL (heuvelachtig maar vooral DROOG!) de conditie op peil te brengen en de moraal te verhogen!
 

Giro de Mosseberg (dinsdag)
De eerste dag stond de "Giro de Mosseberg" op het programma. Bij aankomst in Mosseberg regende het, en toen we het rondje gingen verkennen was het duidelijk dat het een hele onderneming zou worden. Het was allemaal heel smal, er zat een heuveltje en een afdaling in en een aantal bochten die belegd waren met kasseien, of waar zebrastrepen over de weg lagen.
Vanaf de start was het gelijk volle bak wat zorgde voor een aantal breuken in het peloton, mede door een paar valpartijen. Na een half uur waren zat ik nog steeds in de eerste groep, waar onderhand twee man vooruitreden. Nou heb ik wel eens een wat glijen en glibberen meegemaakt, en ik ben niet echt snel bang op de fiets; maar dit ging mij echt te ver. Elke bocht gleden mijn wielen onder mij vandaan, en ik besloot na 40 minuten om af te stappen. Het was echt gewoon niet te doen. Niet mijn stijl, maar ja liever 1x DNF dan een half jaar met een gebroken been ofzo.

Skara GP
Woensdag stond de Skara GP op het programma. Een mooi asfalt/klinker (80/20) rondje in pittoreske Skara. Ik was gebrand op een goed optreden na gisteren. Vanaf de start werd er gelijk gas gegeven en eigenlijk viel het niet meer stil. Ik reed eigenlijk gewoon lekker en had het gevoel dat er aan het eind van de koers een paar man zouden wegrijden, als iedereen helemaal uitgeput was. Ik zat hele tijd een beetje op plek 10, maar op een gegeven moment begon mijn achterwiel te slippen en liepen mijn benen helemaal vol. Met nog 4 ronden te gaan sloeg mijn velg tegen het asfalt en wist ik dat ik lek had. Geen ronde vergoeding meer in de laatste 5 ronden, dus weer geen (beste) uitslag. Ik heb de koers uitgehobbeld en werd als 25ste geklasseerd.

Boras GP
De dag van de Boras GP. Een hobbeldebobbel kasseienrondje van 1500 meter door het centrum van Boras. Vanaf de start was het weer volle bak gas geven. Ik had nog steeds goede benen maar miste de slag omdat ik wat te aanvallend reed. In de sprint van het peloton werd ik 2de, wat zorgde voor een 9de plaats in totaal. Toptien, altijd goed.

Vrijdag = rustdag
Een rustdag. Lekker even de benen losgetrapt rond Boras.

Velofondo Vargarda
De Velofondo Vargarda stond vandaag op het programma. Een heuvelachtige klassieker over 150 km. De benen voelden redelijk goed, al moest de motor nog wel even aanslaan. Het was de hele tijd op en neer, en toen we na 35 km bij de eerste heuvel kwamen vond ik het wel een goed idee om aan te vallen. Na even flink doorrammen op de 14 vonden mijn benen dat toch geen goed idee. Bovenop de top herpakte ik mezelf en ik voelde in 1x: De motor is aangeslagen. Vanaf toen heb ik eigenlijk de hele tijd goed alert gereden en toen er met 25 km te gaan 11 man wegreden was ik present. Deze groep werd doormidden gereden en ik kwam met 3 anderen voorop te zetten. De man van CykelCity (Balck) wilde eigenlijk niet rijden omdat hij er nog 3 man achter had, en de samenwerking was dus niet echt best. Svensson van Boras demarreerde en toen bleven we nog met 3 over. Er werd wat half gedraaid en met 10 km te gaan demarreerde ik bij de andere 2 weg. Ik kwam echter niet meer bij Svensson, en ik liep niet echt uit op de 2 anderen, die plotseling zeer goed konden samenwerken. Ik liet me zakken naar hun en zij reden ook het gat op Svensson dicht. In de laatste 5 km stokte het tempo volledig en met nog 600 m te gaan sloten er 6 man aan bij ons (van de eerdere kopgroep). Wij gaven echter al gas en in de finish straat ging ik net iets te vroeg aan met wind op kop waardoor Balck mij nog kon remonteren. Een 2de plek was mijn deel.

GP Kalmar
Zaterdagavond waren we op een feestje van twee goede bekenden van Henrik (Matias en Erik) en zij regelden voor ons dat wij konden starten in de GP Kalmar, in Zuid-Oost Zweden. De winnaar van dit criterium op uitnodiging zou 3000 (!) euro gaan ontvangen. Gelukkig waren we nog niet begonnen aan de alcoholica, en zijn we gelijk naar huis gegaan en gaan slapen om een gooi te gaan doen naar het grote geld. De GP Kalmar was een mooie ronde, eigenlijk de mooiste van de week. De renners waren eigenlijk allemaal gelijkwaardig aan mekaar, en er werd hard door gereden. De wedstrijd duurde een uur en 2 ronden, best kort dus. Na 3 kwartier was het tempo nog steeds hoog en de kans werd groot dat het een groepssprint zou gaan worden. Ik deed rustig aan en kwam redelijk geplaatst door de laatste bocht waardoor ik 6de werd. Helaas geen 3000 euro maar wel mooi wat centen gepakt met de ploeg!
Dit criterium was het einde van onze Zweedse excursie en na een heftige terug reis op maandag (inclusief 3 uur file en een klapband midden op de autobahn) was ik maandagnacht om 1 uur weer thuis. De dag erna stond nog het criterium van Surhuisterveen op het programma. Ik was niet echt supah-dupah maar ook niet echt slecht. Het was wel ongelofelijk warm in 't Fryske lan. Er reden 3 man weg en die bleven weg, en ik was present in het 3de groepje van de wedstrijd waardoor ik uiteindelijk als 11ste geklasseerd kon worden. Niet slecht, niet goed, maar de benen waren weer op gang na de vermoeiende terugreis. Op naar de volgende wedstrijden!






Bekijk eerdere nieuwsberichten in het Archief →